Zur Saison 2026 wurde viel investiert:

  • Neuer Kompass in der Brücke
  • Neue Dieselstandheizung Autoterm Air 2D
  • Komplett neue Polster im Innenraum
  • Neue Großbaumpersenning
  • und ein paar Kleinigkeiten mehr…

Die neuen Polster von Laroma Schlafsysteme aus Schleswig wirken hochwertig und sind gut geworden.

Es ging diesmal direkt vom Hauptkran zum Mastenkran.

Der Mast muss nur noch gestellt werden.

Diesmal ging es sehr schnell.

Nach wenigen Minuten stand das Ding – sensationell.

Fertig – Die alte Dame liegt, mit neuer leuchtend blauer Baumpersenning, am Steg und wartet auf ihren Einsatz.

Bei Boen bis zu 46 Knoten haben wir die Probefahrt kurz gehalten. Einmal um Arnis und wieder zurück. Immerhin funktioniert alles, AIS auch. MarineTraffic hat die kurze Strecke aufgezeichnet.

Endlich wieder auf Avernakö – herrlich. Das Wetter am 1. Mai war einfach sensationell.

Am 2. Mai, bei immer noch perfektem Wetter, ging es dann zeitweise auch mal sportlicher zu.

Einfach herrlich nach einem langen Winter wieder richtig zu segeln.

 

Auf der Insel Bagö haben wir den höchsten Punkt erreicht.

Mit 8m war es wirklich anstrengend ihn zu erreichen. Ein Gipfelkreuz wäre noch gut…

Bei ziemlich „frischen“ Temperaturen war auf Thunö nix los aber dennoch schön. 

Mitte Mai auf Anholt. Es ist herrlich leer. Richtig angenehm.

Bisschen überraschend lag plötzlich der berühmte Buckelwal „Timmy“ vor uns am Strand. Noch ganz frisch und nicht aufgeblasen.

Die Möwen stürzen sich auf ihn…

Eine Wanderung zum Anholter-Leuchtturm durfte natürlich nicht fehlen.

Oh, Videos einbinden geht plötzlich ganz einfach…

3 Tage lang hatten wir ein bisschen Spaß gegen eine Variante 37 – die Subsonic. Die alte Akinom hat sich verblüffend gut geschlagen.